Sleepypod presenterar den mest avancerade Crash Test Dog någonsin

2024 Författare: Olivia Hoover | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 06:53

En ledande leverantör av säkra bilbegränsningar för hundar, Sleepypod presenterar en ny och förbättrad "Duke" - den mest avancerade kraschtesthunddummy som någonsin utvecklats.

Vi vet alla uttrycket "skräp i / sopor" när det gäller att sammanställa statistik. Om du inte skriver in tillförlitliga kvalitetsdata, förvänta dig inte att generera resultat av något värde.

Därför är Sleepypods senaste meddelande om deras nya kraschtesthund så viktigt. Det Pasadena-baserade företaget presenterade bara en ny och förbättrad "Duke" - den mest avancerade kraschtesthunddummy som någonsin utvecklats. Ny instrumentering och bättre biofidelitet i den uppdaterade DUKE 2.0-enheten ger överlägsen mätbar data som kommer att hjälpa Sleepypod i skapandet av säkrare bilfasthållningsdesign för våra husdjur.

Relaterade: Fem hundsvänliga bilhållningsanvisningar

Så vad betyder biofidelity och hur hjälper det att samla mer exakta data? Testdummy DUKE 2.0 väger in på 75 pounds - runt storleken på en större hund - och har en kamera monterad i huvudet för att spela in videoinspelningar från din poochs synvinkel. Den här nya versionen har också förbättrat viktfördelning, livliga ledade leder som gör att benen och midjan kan böja såväl som en mer realistisk version av hundens nacke och spinalstruktur som faktiskt böjer och komprimerar för att hjälpa Sleepypod att utvärdera whiplash.

Dessutom har belastningsceller integrerats i DUKE 2.0: s bröstområde för att mäta krafter vid framkörning i en kollision. Data laddas sedan ner till en dator för analys. Nu är det här "kvalitet" spelar in. Uppgifterna som samlats in av DUKE 2.0: s kraschtest är både exakta och kontrollerbara - kritiska faktorer för att bestämma vilka djurhållningsskyddsmönster som kommer att sänka skadliga krafter på en hund under en kollision.

Michael Leung, Sleepypod grundare och ledande produktdesigner bekräftar, "Ett dåligt konstruerat passagerarsäkerhetssystem kan orsaka mer skada än bra. Ett bra fasthållningssystem måste kunna absorbera kinetisk energi samtidigt som husdjuret accelererar framåt och lämnar sätet."